리세트 스위치 조정할 수 있는 100대 부인 200m 유도식 루프 감지기

4대 민감도 조정할 수 있는 공업적 등급 디자인 유도식 루프 감지기

검출기를 설치하세요

검출기는 가능한 것으로 루프에 근접한 것으로서의 편리한 비바람에 견디는 장소에 설치되어야만 합니다. 설치 위치는 발열원으로부터 멀리 있기로 선택하여야 합니다, 그것이 기타 장치 주위에 적어도 10의 밀리미터의 거리를 유지하여야 합니다 고정되지 않아야 하고 상자에 달라붙습니다). 정확한 루프 구조와 검출기 설치는 성공적 유도성 루프 탐지 시스템을 보증할 것입니다. 여러 중요 매개변수의 루프는 다음을 포함합니다 : 루프 형태와 사이즈와 전환이 방법 (루프 인스톨레이션 가이드로서의 세부 사항)을 설치합니다.

기술 데이터

공급 전압 : 230V AC, 115V AC, 24V DC / AC, 12V DC / AC (검출기에 붙은 브랜드를 보세요)

전압 허용 오차 AC : +10% / -15%

전압 허용 오차 DC : ±15%

소비 전력 : 4.5VA 출력 중계기 : 240V/5A

작동 온도 : +65' Ｃ에 대한 -20' Ｃ

저장 온도 : +85' Ｃ에 대한 -40' Ｃ

주파수 범위 : 170 킬로 헤르츠에 대한 20 킬로 헤르츠

반응 시간 : 10 부인 신호 보류 시간 : 루프가 영구히 있을 때 제한된 제한 없는 /는 10 분을 커버했습니다

민감도 : 4번 증가에서 조정할 수 있습니다

루프 인덕턴스 : 연결 배선 외에 전체 루프 : 1000μH에 대한 50μH. 300μH에 대한 100μH이 이상적입니다

루프 연결 배선 : 미터마다 적어도 20 번 구겨지는 최대 길이 20 미터

주택의 사이즈 : 78x40x108 밀리미터 (L x W x H)

루프 디텍터의 기술적인 매개 변수

주요 특징 :

1) 리세트 스위치 : 리세트 스위치는 검출기가 손으로 위임과 테스트 동안 재설정될 수 있게 합니다 . 이것은 감지 루프를 재조정하고 차량 검지가 준비되는 검출기의 결과를 초래합니다 ;

2) 선택 가능한 펄스시 : 이 특징은 펄스계전기가 2 또는 0.5 초 동안 에너지가 공급될 시간을 설정합니다 ;

3) 펄스계전기 선택 : 펄스계전기는 차량의 검출에 대해 또는 차량이 루프를 남길 때 에너지를 공급하기 위해 구성될 수 있습니다 ;

4) 민감도 상승 : 이 특징은 최대 민감도에 비발견 수준을 정하고, 하이 베드 차의 탐지의 손실을 막는데 사용됩니다 ;

5) 선택 가능한 감도를 바꾸세요 : 4 감도 설정은 구성의 유연성을 허락하도록 스위치에 이용 가능합니다 ;

6) 선택 가능한 주파수를 바꾸세요 : 4 주파수설정은 인접한 루프 사이에 상호 간섭을 방지할 수 있습니다 ;

7) 필터 옵션 : 이 선택은 차량의 탐지와 출력 중계기의 스위치링 사이에 지연을 제공하는데 사용됩니다 . 이 중계기는 정상적으로 작거나 빠른 이동용 장치의 오류 검출을 방지하는데 사용됩니다 ;

8) 항시적 존재 선택 : 이 특징은 차의 탐지가 연장된 기간 동안 루프 위에서 차가 주차될 때 유지될 것이라는 것을 보증합니다 .

디테일 이미지

배선도

작동과 지시

검출기가 조절하고 있는 동안, LED와 빨간 전력 LED가 일 그린 채널은 켜집니다. 그것은 약 2 초로 남아 있는 후, 녹색 LED가 꺼집니다. 루프 결점이 존재하면 채널 LED는 다가오고 결점을 보여주어 번쩍거릴 것입니다. 결점이 있다면 검출기를 셀프-헤알링 계속해서 작동할 것입니다.차량이 유도성 루프를 지나가 발견될 때마다 그린 채널 LED는 또한 달아오를 것입니다. 유닛의 상부에 있는 빨간 전력 LED는 유닛이 강화되는 것을 나타내기 위해 계속 남을 것입니다.

두 인접한 와이어 고리 또는 루프 디텍터, 주파수의 간섭을 제거하기 위한 주파수는 변경될 수 있습니다.

민감도 검출기의 민감도가 검출기가 그 출력을 생산하도록 필요한 인덕턴스 변화에 관해 선택적일 수 있게 허락합니다. 네가지 민감도 선택이 있습니다 그리고 DIP3과 DIP4 스위치에 의해 다음과 같이 설정되세요.

자동 민감도 상승

자동 민감도 상승은 전방에 구내의 DIP5 스위치에 의해 선택되고, 다음과 같이 설정됩니다 : 꺼짐 상태 -, 무능하게 하 - 가능하게 했습니다. 자동 민감도 상승은 민감도가 루프 위에서 차량 위의 탐지에 최대로 높여지고 차량 이 존재 동안 이 수준으로 유지되게 합니다. 차량이 루프를 떠나고 탐지가 잃어버릴 때 민감도는 우선적 레벨로 되돌아갑니다.

불량 환경, 필터 모드의 간섭을 제거하기 위한 필터는 ON 사이트로의 DIP6 스위치에서 설정함으로써 활성화됩니다. 이 방식으로, 검출기의 반응 시간은 연기되고 민감도가 감소됩니다. 보통, 필터 모드는 꺼짐 상태 사이트로의 DIP6 스위치에서 설정함으로써 무력하게 됩니다.

【Attention】 만약 검출기가 정상적으로 일하고 있지 않으면, 당신이 처음에 루프와 배선을 확인하고, 그리고 나서 주파수 또는 민감도를 변경하여야 합니다. 마침내, 방식을 필터링하기 위해 그것에서 설정하려고 하세요.

DIP7이 꺼짐 상태이면 차량이 유도성 루프, relay1을 지나가 발견되고 relay2가 에너지가 공급될 때, 출력 중계기는 위치시키세요 ; 차량이 루프를 떠나 발견될 때, relay1과 relay2는 비여기화됩니다.만약 DIP7이 사이트에 있다면, 차량이 루프를 지나가 발견될 때, relay2는 에너지가 공급됩니다 ;차량이 루프를 떠나 발견될 때, relay2는 탈에너지화된과 지연 500 부인 콤마이고 relay1이 500 부인 기간을 위해 에너지가 공급됩니다.

존재 타임즈 지

존재 시간은 항시적 존재에 또는 제한된 실재에 설정될 수 있습니다. 항시적 존재 방식으로 루프 에 차량 현재가 있는 동안 검출기는 끊임없이 모든 환경 변화를 보상할 것입니다, 존재 모드가 DIP8 스위치로 설정되고, 다음과 같이 구성됩니다 : 떨어지세요 :제한된 실재 (10 분), ON :항시적 존재

리세트 스위치

초기 설치에 또는 전원 공급기 가 어떠한 중단 뒤에 든지 아니든지, 검출기는 자동적으로 전력이 적용될 때 그것에 연결된 유도성 루프에 조절합니다. 그것이 재동조에 필요하다면 검출기, 어떤 스위치를 바꾼 후 또는 한 설치부터 또 다른 것까지 검출기를 이동한 후 요구될 수 있는 것처럼, 리세트 스위치의 순간 작동이 자동 동조 사이클을 착수할 것입니다.